{"id":5213,"date":"2014-03-09T17:20:33","date_gmt":"2014-03-09T16:20:33","guid":{"rendered":"http:\/\/volker-schering.de\/weblog\/?p=5213"},"modified":"2014-03-11T22:24:34","modified_gmt":"2014-03-11T21:24:34","slug":"radfahren-auf-mallorca-am-09-03-2014","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/2014\/03\/09\/radfahren-auf-mallorca-am-09-03-2014\/","title":{"rendered":"Radfahren auf Mallorca am 09.03.2014"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/DeutscheM\u00e4dels.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft  wp-image-5215\" alt=\"DeutscheM\u00e4dels\" src=\"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/DeutscheM\u00e4dels-450x450.png\" width=\"227\" height=\"227\" \/><\/a>Heute ging es in die <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Serra_de_Tramuntana\">Serra de Tramuntana<\/a>, Bergetappe \ud83d\ude00 Und es lief von Anfang an ganz hervorragend: Wir haben uns nicht verfahren und dann noch eine gro\u00dfartige Truppe getroffen &#8211; die deutschen M\u00e4dels! In diesem Windschatten l\u00e4sst es sich super fahren &#8211; Ausblick inklusive \ud83d\ude09<br \/>\nAb Santa Maria trennten sich dann unsere Wege und f\u00fcr uns ging an die erste &#8222;Bergwertung&#8220;, auf den Coll d&#8217;Honor.<br \/>\nDie Abfahrt vom h\u00f6chsten Punkt \u00fcber Orient nach Alaro ist einfach genial! Ich will nochmal!!<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014-03-09-12.45.46.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5216 aligncenter\" alt=\"2014-03-09 12.45.46\" src=\"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/2014-03-09-12.45.46.jpg\" width=\"560\" height=\"168\" \/><\/a><\/p>\n<p>Danach auf den Coll de sa Batalla &#8211; die Himmelsleiter, schon mehrfach gefahren aber immer wieder &#8230; *grins*<br \/>\nNun nochmal kurz ein St\u00fcck aufw\u00e4rts \u00fcber den Coll de Femenies gerutscht, aber das ist eigentlich nur f\u00fcrs Protokoll. Dann die Belohnung: die 12 Kilometer lange Abfahrt auf perfekter Stra\u00dfe nach Pollenca! Da knallst du dann mit \u00fcber f\u00fcnfzig Sachen den Berg runter und wirst dann vom Pro <a href=\"https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Team_Raleigh\">Team Raleigh<\/a> \u00fcberholt und wie &#8211; du denkst du stehst!! Briten &#8211; die spinnen v\u00f6llig, total verr\u00fcckt!!<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\">Ein gro\u00dfartiger Tag!<\/h2>\n<p><!--more--><a href=\"http:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/RubiTrackExport20140309-094809_activity.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"228\" height=\"164\" class=\"alignleft size-full wp-image-5211\" alt=\"RubiTrackExport20140309-094809_activity.png\" src=\"http:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/RubiTrackExport20140309-094809_activity.png\" \/><\/a>Distanz: 129,19\u200akm<br \/>\nDauer: 5:23:20<br \/>\nDurchschn. Herzfrequenz: 134\u200abpm<br \/>\nAnstieg: 1438\u200am<br \/>\nDurchschn. Kadenz:<br \/>\nDurchschn. Geschwindigkeit: 24,0\u200akm\/h<br \/>\nMaximale. Geschwindigkeit: 55,1\u200akm\/h<br \/>\nWetter: Leicht bew\u00f6lkt bei 17,9\u200a\u2103<br \/>\n<!--more--><br \/>\n<a href=\"http:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/RubiTrackExport20140309-094809_chart.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5212\" alt=\"RubiTrackExport20140309-094809_chart.png\" src=\"http:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/RubiTrackExport20140309-094809_chart.png\" width=\"500\" height=\"200\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heute ging es in die Serra de Tramuntana, Bergetappe \ud83d\ude00 Und es lief von Anfang an ganz hervorragend: Wir haben<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5212,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"wikipediapreview_detectlinks":true,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[339],"tags":[474,472,471,470,469,78,475,380,462,71,473,119,322,476],"class_list":["post-5213","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rubitrack","tag-alaro","tag-coll-dhonor","tag-coll-de-femenies","tag-coll-de-sa-batalla","tag-himmelsleiter","tag-mallorca","tag-orient","tag-pollenca","tag-radfahren","tag-rennrad","tag-santa-maria","tag-sport","tag-training","tag-tramuntana"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-content\/uploads\/2014\/03\/RubiTrackExport20140309-094809_chart.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5213","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5213"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5213\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5213"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5213"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/volker-schering.de\/weblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5213"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}